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ADBMS6830MSW是一款多單元電池組監(jiān)控器，可測量多達16個串聯(lián)電池單元，在全溫度范圍內，使用壽命總測量誤差(TME)小于2 mV。ADBMS6830MSW的測量輸入范圍為?2 V至+5.5 V，適合大多數電池化學應用，并可測量母線上的電壓。為繞過母線而不指定任何測量通道做出了規(guī)定。

可以使用兩個單獨的模數轉換器(ADC)同時和冗余地測量所有電池。具有4.096 MHz高采樣速率的連續(xù)運行ADC可減少外部模擬濾波，并獲得無混疊測量結果。后續(xù)可編程無限脈沖響應(IIR)濾波器可以實現(xiàn)更高的降噪效果。

可將多個ADBMS6830MSW串聯(lián)，以便同時監(jiān)測更長串的高壓電池組。每個ADBMS6830MSW都有一個隔離式串行端口接口(isoSPI ?)，用于進行不受RF干擾的遠距離高速通信。多個器件以菊花鏈形式與主機處理器連接。該菊花鏈可雙向操作，即使通信路徑出錯，也能確保通信完整性。

ADBMS6830MSW產品特性

可測量多達16節(jié)串聯(lián)電芯的電壓

最大使用壽命TME：±1.8 mV（每節(jié)電池單元3.3 V，–40°C至+125°C）

電池單元電壓的同時和連續(xù)測量

可配置集成低通濾波

用于高壓電池包的可堆疊架構

內置isoSPI接口

2 Mbps隔離串行通信

使用單根雙絞線，每段長達20米

低EMI敏感性和輻射

雙向斷線保護

耦合電容或變壓器

支持熱插拔，無需外部保護

無源單元平衡，每通道高達300 mA，具有可編程脈沖寬度調制

多達10個通用模擬輸入或數字I/O

溫度或其他傳感器輸入

可配置為I2C或SPI主機

LPCM用于關斷狀態(tài)下的電池單元和溫度監(jiān)控

睡眠模式電源電流：4 μA

母線配置

通過AEC-Q100汽車應用認證

ADBMS6830MSW應用

電動和混合動力汽車

備用電池系統(tǒng)

電網儲能

• 1.平臺上看到的庫存、價格準確嗎？

  答：所有上架的在線商品均可在線即可下單，但也考慮到現(xiàn)貨庫存流動性比較大，目前還無法做到100%的精準。如有異常，您可以在線聯(lián)系我公司并給出對應的 解決方案。

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